战争论(下)-第三卷-第七篇-进攻(草稿)-第十六章
进行这类战斗当然要有两个前提:第一.胜利的希望很大;第二.即使战斗失利,受到的损失也不会太大.当然,这种于特殊情况下为了有限目标而进行的会战和那种由于精神上的软弱而没有利用胜利的会战是不能同一看待的.
三.上述目标除了第(4)项之外,其他目标都可不经过大的战斗就得到,而且进攻者为这些目标一般也不希望进行大的战斗.进攻者不经过决定性战斗就得到目标的手段,都是针对防御者在其战区内需要保护的全部利益采取的,这些手段为:威胁防御者的交通线(无论是同给养来源地,如仓库.富庶的地区.水路等有联系的部分,或是同别的部队及重要地点,如桥梁.隘路等有联系的部分);占领敌人不会夺回并能给敌人构成困难的坚固阵地;占领大城市.富饶的地区和可能发生反抗的.不安定的地区;威胁弱小的同盟国,等等.如果进攻者可能的确切断防御者的交通线,而且防御者不付出重大牺牲就不能给予恢复,若进攻者可能占领上述那些目标,那么防御者就会被迫放弃一些重要性较小的目标,退到后方或者侧方去占领另一个阵地来掩护上述目标.这样一来,某个地区.仓库与要塞就没有掩护了,所以进攻者就可以夺取地区和仓库,围攻要塞.这时候,可能发生或大或小的战斗,不过这不是人们所追求的,人们也不把它们当成目的,而只是当作一种万不得已的下策,因此,战斗的规模和重要性是不会超出规定的界限的.
四.防御者威胁进攻者的交通线是防御的一种还击方式,在寻找大规模决战的战争中,这种还击方式只在当进攻者作战线很长时才会出现,但是在不求大规模决战的战争中,这种还击方式却是较为适用的.在后一种场合,虽然进攻者交通线很长的情况是不多的,但是,这时重要的已不是使进攻者在交通线上受到十分大的损失,只要给他造成给养方面的困难,或者令他的给养有所减少,就往往可以起到作用了.如果进攻者的交通线不长,那防御者可以采取相应的对策,延长同敌人在此方面进行斗争的时间.所以,掩护战略翼侧是进攻者的一项重要任务.假如进攻者同防御者之间发生了保护自己翼侧和威胁对方翼侧的斗争,那进攻者就得用自己兵力的优势来弥补自己固有的不利条件.如果进攻者还有足够的力量和决心对敌人的大部队或者主力进行一次猛烈的攻击,那么令敌人面临这种危险是掩护个人翼侧的最好办法.
五.最后,我们还要想到,在这种战争中,进攻者比防御者当然还有一个更大的有利条件,那就是进攻者比防御者能更好地依据对方的企图和能力来判断对方.预见进攻者会有多大的进取精神和胆量,要比预见防御者是否预备采取重大行动要困难得多.事实上,选择防御这种作战形式通常就是没有什么积极意图的证明.此外,大规模还击的准备和一般的防御准备之间的差别,比抱有大意图的进攻准备同抱有小企图的进攻准备之间的差别要大得多.最后,防御者不得不较早地采取措施,所以进攻者就能根据防御者的措施再采取行动.